《ニュース》 まとめの里

その日に起きたニュースと皆様の意見をできるだけ見やすくまとめました。

    車椅子



    (出典 www.publicdomainpictures.net)



    1 ばーど ★ :2017/10/28(土) 12:58:38.52

    「返して!」悲痛叫び 車いす盗まれ女性が涙
    10/26(木) 19:20配信
    https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20171026-00000613-fnn-soci

    神奈川・横浜市の62歳の女性が、「自分の体の一部」と話す車いすを盗まれ、そのつらい胸の内を明かした。
    車いすに乗る女性は、宍戸 かつ子さん(62)。
    宍戸さんは、20年前から車いすの生活を送っている。
    その宍戸さんが24日、自身のSNSに投稿したある書き込みが、今、ネット上で拡散され、注目を集めている。
    宍戸さんは24日、フェイスブックに「車いすとは! わたしの人生を豊かにしてくれる物。わたしの体なんです!! 返してください」と書き込んだ。
    宍戸さんが大切にしていた、車いすが盗まれた。
    宍戸さんは、いつものように車いすを止めていた。
    その後、その車いすに乗って立ち去る、男の姿が目撃されていた。
    車いすが盗まれたのは、横浜市港北区にある病院の敷地内。
    24日正午前のことだった。
    宍戸さんは「(どういう形で置いていた?)こんな形です、このまま。貴重品だけ持って行ったんです」と話した。
    小児麻痺が原因で、生活のほとんどを車いすに頼っている宍戸さん。
    この時は、歩いて病院に入り、診察を終えて戻ると、車いすがなくなっていたという。
    宍戸さんは「『男性が車いすを持って行ったよ』と」と話した。
    目撃したのは、宍戸さんと同じ病院に通う女性。
    その女性によると、男は50代くらいで、つえをついて車いすに近づくと、車いすに座り、車輪をこぎ出したという。
    何も知らない女性が「きれいな車いすですね」と声をかけると、男は「うーん」と答え、その場から去ったという。
    4年前に、およそ55万円をかけてオーダーメードした、宍戸さんの車いす。
    盗まれて以降、代わりの車いすを使っているが、体になじまず不便だという。
    宍戸さんは「(盗まれた)車いすって...、自分の体に本当に合わせているし、自分たちの脚で体だし、ファッションだと思っていて、ひたすら明るい色に、目立つ色にして選んだんですね。だから、ものすごく愛着があるわけですよね。それがないのがしんどいですね、正直」と話した。
    宍戸さんは、警察に被害届を提出。
    警察は、窃盗事件として捜査している。
    宍戸さんは「罪に問いたいとかではないんです。本当に、ただひたすら返してほしいだけなんです。ここに置いてくださっても結構です。駅の目立つところに置いてくださっても結構なので、返してください」と話した。

    ★1が立った時間 2017/10/27(金) 13:28:39.52
    前スレ
    http://asahi./test/read.cgi/newsplus/1509078519/


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    画像:ITmedia
    ねとらぼ

     奄美空港で格安航空会社(LCC)のバニラ・エアを利用した車いすの男性が、搭乗しようとした際にタラップを自力で登っていたことを朝日新聞など各社が報じ、議論を呼んでいる。この男性は高校3年生春にラグビーの練習中に脊髄を損傷したという40代。これまでに158カ国を訪問しており、バリアフリーに関する執筆や講演活動を行っていた。

    【画像】「車いすをご利用のお客様へ」

     顛末は男性のサイトにも公開されている。それによると6月3日、男性は5人の同行者と共に奄美大島を旅行するため、関西国際空港でバニラ・エアを利用。その場でタラップの写真を見せられ“歩けないのであれば乗せられない”旨を告げられたものの、「同行者の手伝いのもと乗降する」と説得しそのまま搭乗。奄美空港に着いた後は、同行者に車いすを担いでもらう形で階段を下りた。

     6月5日、帰りの便に乗ろうとした男性は、奄美空港のチェックインカウンターで空港用の車いすに乗り換えてほしいと言われた。男性は同行者に担いでもらうには自分の車いすの方が良いと考え、自分のものを使いたいと返答。すると15分程待たされた後、往路で車いすを担いだのは規約違反だったと告げられた。その後、「同行者の手伝いを受け、階段昇降ができるなら」との条件付きで、搭乗が認められたという。

     男性は搭乗するとき1段ずつ腕の力でタラップを登り、ドアの前で機内用車いすに乗った。男性はその時の心境を「仕方ないので、階段に座って、一段一段、這って登ろうとすると、それもダメだと言ってくる。無視して上っていくしかない。でないと大阪へ戻れない」とつづっている。

    バニラ・エアの見解

     バニラ・エアは取材に対し、車いすをかついではいけないという規約は「人が乗った車いすは非常に重いため本人と周囲の人のケガを防ぐ目的で、約款外の内部ルールとして定めたものだった」と回答。今回の例では復路でのみ適用されたが、本来は往路・復路を問わず決まっていたルールだという。

     また、車いすの利用客に対しては以前から事前連絡をするようサイト上でアナウンスしており、担当者は「連絡があれば対応していたし、もし乗せられない場合でも説明できていた。車いすの方の事前連絡は認知されているものと思っている」と語った。なお、今回の件を受けバニラ・エア公式サイト上の運用ガイドには同16日以降「奄美空港での階段昇降の際には階段昇降器を使用する」とする記載があるが、15日以前にも下記のような文言がサイト上に記載されていた。

    奄美大島線ご利用のお客様へ奄美空港施設要件にともない、おからだが不自由なお客様/車椅子ご希望のお客様の安全確保およびSTEP利用時の不意の事故を未然に防ぐために、お客様ご自身またはお連れのお客様の補助を得てSTEPを昇降いただけるかの事前確認が必要になります。事前のご確認は予約センターまでお問合せいただきますようお願い申し上げます。

     男性のサイトには、奄美空港で搭乗する際に「同行者は私の足首をもってお手伝い。途中でキャビン・アテンダントが手伝うと駆け下りてきた」との記述もある。スタッフは搭乗の際に手助けをしたのか、バニラ・エア広報に聞いたところ「(当時の具体的な状況は)把握していないが、障がい者の方が1人で登ろうとしていたら、手伝おうとするのが普通だと思う」とした。

     バニラ・エアは、今回の件を受け、アシストストレッチャー(座った状態で人を乗せられる担架)、階段昇降機の導入を決定。また、奄美空港では現在1基のボーディングブリッジを配備しているが、11月の空港拡張に伴って2基に増加され、「今後同様の事案は起きなくなる見込み」(バニラ・エア広報)だという。



    (出典 news.nicovideo.jp)


    <このニュースへのネットの反応>

    完全に*クレーマー「同行者の手伝いを受ける」という条件を無視して、勝手に這い上がる・・・障害があるのは体でなく・・・


    ようは当たり屋みたいなものでしょ。障碍者であることを利用して・・・


    飛行機に乗せてもらえるだけでもありがたいと思えよ。格安ってのはそういうことだぞ。


    ボランティアと社会貢献という無給奴隷制度に騙されるな。氷河期無職のおっさんの怒りを思い知らしてやろう


    車椅子の利用を航空会社に事前連絡もしないって...車椅子乗ると心が歪むの?


    コイツ過去にもオーストラリアのLCCに同じような喧嘩売ってるよ。その時はLCC側に徹底抗戦されて逃げ帰って来たみたいだがw


    ただの障害者ビジネスだな同行者4人もいてコレだもの航空会社は営業妨害で訴えるべき


    わざと航空会社が対応しにくいように行動して、メディアに報道させて金受け取ったプロの活動家じゃね。それなら納得できる行動だ。


    LCCなんだから障害者お断りにしとけばいいのに


    格安航空選んどいてギャーギャー文句言ってんじゃねえよ障害者風情が


    事前連絡すら面倒くさがってしないカスが心のバリアフリーとか偉そうな事言うとるわ。テメーがまずやるべきことをやれ


    車椅子でもどんなので行ったんだろうねw 軽い奴は4キロくらいだし、重いのだと10キロ以上あるでしょ。詳細な情報がないとな~


    日本はこれから普通の国になり傷痍軍人という障害者が沢山生まれる公共事業に手を出すんだから障害者への対応は改善していかなきゃ。


    バニラも連絡さえすればちゃんと対応するんでち


    (出典 Youtube)

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    (出典 Youtube)
    " target="_blank">https://youtu.be/-Z1riWba8t8


    LCCだからサービスしないってんじゃなくて、サービスを有料にするのが正しいやり方だろう。搭乗補助を有料メニューに入れたらいい


    車いすの方の事前連絡は認知されているものと思っているって知らん奴もおるだろと思ったけどこいつ158ヶ国も行ってる大ベテランか


    そもそも公共の場で「障害者が不自由しない」事はAEDが備え付けられてる事と同じサービス以前の最低限の条件なんだよな。


    同行者4人が突然いなくなってるのも謎なんでちよね


    本当の障害者は自力で*ーすらできない人のことを指す、という言葉を誰かが言ってたような気がするw 性欲が残ってるだけ元気


    しかしよくワカランのが他の乗客が誰かしら手伝えばこんな大事にならずに済んだんじゃと思わなくもないw 世知辛いなぁw


    いつだかの障害者の性*ライターを思い出すな


    「普通の感覚」も教育水準や職業 社会的地位によって大きく異るのでは?


    ゲストさん貴方の普通=社会の普通 ではない場合もあるのでは? 貴方はどうして普通を断定できるのでしょうか?


    ゆえにあっぱれだw 普通に考えれば障害者を好きな人より嫌いな人の方が圧倒的に多い。正攻法で行ってうまく解決する問題ではない


    ある種の炎上マーケティングだろう。わざと炎上させて問題を多くの人の目に触れさせる目的。自分が悪いのは分かってる。たぶんそうw


    >gokak まあ思考能力ある奴なら「這ってタラップを上がった」いう時点でなんか変じゃと思うじゃろうてw


    『障害者なんだから当然配慮しろよ』という態度は問題だが、そのくらい強くいかないと無視されて終了な現実があるんだろう


    ゲストさんそれは日本人の感覚ではなく、貴方個人の感覚では? 貴方の感覚=日本人の感覚 では必ずしもないのでは?


    どの企業も顧客の中で多いタイプを優先した取引形態をとる。でもマイノリティの人にも対応するための努力はしてる。これは差別か?


    愚痴ってるだけならまあいいけど、全国ニュースでバニラを一方的に叩いちゃったでち。これはゆゆ式問題でち


    日本人の感覚でいうと障害者は健常者にすいません頭下げて助けてもらい障害年金もらって生活するしかないイメージがあるからなぁ…


    障害者はこのくらい図太くないと生きていけんだろ。当然批判は去れるだろうがあっぱれじゃw


    同行者に車いすを担いでもらっても怪我したら知りませんではすまないだろうからね。社会主義の国ではないから仕方ないと思うけど…。


    .


    ん?本当は何日か前に報告しておけば対応したけど、車椅子男性が当日にいきなり言ったからこういう問題になったんだよね?


    みすとるてぃんさん 貴方の「差別」と「区別」の定義は?


    何か障がい者に対する「差別」と「区別」の違いがわからず、全く同じ扱いをするべきと叫ぶのが正義だと勘違いしてるやつが多いな


    substitutさん 英語ができない人や理解力の乏しい人がサポート求めるのも合理配慮の拡大解釈になるのでは?


    友人同行と言うことは車いす担ぐ人は用意していたんだよね。航空会社としては黙認すれば良かっただけでは?連絡すれば対応するも何も


    前もって調べないで、なんとかなるだろ障害者は助けられるべき!って感じで行ったんだろうなって思えるんだが


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